剪板機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)應(yīng)能使油箱實(shí)現(xiàn)存油、散熱和分離污物及防止污染的作用。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:
(1)油箱體 油箱體由Q235鋼板焊接而成,取鋼板厚度5~8mm,箱體大者取大值,本粗軋機(jī)的油箱板厚度為8mm。在油箱側(cè)壁上安裝油位指示器。在油箱與隔板垂直的一個(gè)壁上常常開(kāi)清洗孔,以便于清洗油箱。
(2)油箱底部 油箱底部采用傾斜的方式,用焊接方法與壁板焊接而成,采用這種結(jié)構(gòu),便于排油,底部最低處有排油口。
(3)油箱隔板 為了使吸油區(qū)和壓油區(qū)分開(kāi),便于回油中雜質(zhì)的沉淀,油箱中設(shè)置了隔板。隔板的安裝方式主要有兩種,第一種:回油區(qū)的油液按一定方向流動(dòng),既有利于回油中的雜質(zhì)、氣泡的分離,又有利于散熱。第二種:回油經(jīng)過(guò)隔板上方溢流至吸油區(qū),或經(jīng)過(guò)金屬網(wǎng)進(jìn)入吸油區(qū),更有利于雜質(zhì)和氣泡的分離。在本次設(shè)計(jì)中,采用隔板的方式,主要為了將沉淀的雜質(zhì)分開(kāi)。隔板的位置在油箱的中間,將吸油區(qū)和回油區(qū)分開(kāi),隔板的高度,最低為油面的1/2。隔板的厚度等于油箱側(cè)壁厚度。
(4)油箱蓋 油箱蓋多用鑄鐵或鋼板兩種材料制造,現(xiàn)采用鋼板,在油箱蓋上鉆下列通孔:回油管孔、通大氣孔(孔口有空氣濾清器)以及安裝液壓集成裝置的安裝孔。
(5)開(kāi)式油箱液面應(yīng)和大氣連通,為防止空氣中的污物進(jìn)入油箱,油箱上部的通氣孔上必須配制空氣濾清器。一般通氣孔兼作注油孔用。